“విద్యుత్ బస్సులు ఆర్టీసికే ఇవ్వాలి… సంస్థను కాపాడాలి: సిఐటియు పిలుపు, 24న రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ధర్నాలు”
“విద్యుత్ బస్సులు ఆర్టీసికే ఇవ్వాలి… సంస్థను కాపాడాలి: సిఐటియు పిలుపు, 24న రాష్ట్రవ్యాప్తంగా ధర్నాలు”
సీనియర్ జర్నలిస్ట్ డి.డి.దాసు
తెలంగాణ రాష్ట్రంలో విద్యుత్ బస్సుల విధానం, ఆర్టీసి భవిష్యత్తు, కార్మికుల హక్కులపై కొత్త చర్చ మొదలైంది. విద్యుత్ బస్సుల నిర్వహణను పూర్తిగా ఆర్టీసికే అప్పగించి సంస్థను బలోపేతం చేయాలని, కార్మికుల సమస్యలను తక్షణమే పరిష్కరించాలని CITU జిల్లా కార్యదర్శి ఎం.డి. సలీం ప్రభుత్వాన్ని డిమాండ్ చేశారు. ఈ నేపథ్యంలో మార్చి 24న రాష్ట్రవ్యాప్తంగా అన్ని ఆర్టీసి డిపోల ముందు ధర్నాలు నిర్వహించాలని పిలుపునిచ్చారు. ఆదివారం నల్లగొండ ఆర్టీసి డిపోలో స్టేషన్ మేనేజర్ బోనగిరి నరేందర్కు, ఆర్టీసి ఉద్యోగులు, కార్మికులు, ప్రయాణికులకు ధర్నా కరపత్రాలను పంపిణీ చేశారు. ఈ సందర్భంగా సలీం మాట్లాడుతూ, ప్రభుత్వం ప్రకటించిన విద్యుత్ బస్సుల విధానం ఆర్టీసి సంస్థకు గడ్డు పరిస్థితులను తీసుకువస్తోందని ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
హైదరాబాద్లో ప్రస్తుతం ఉన్న డీజిల్ బస్సులను 2026 డిసెంబర్ నాటికి జిల్లాలకు తరలించి, నగరంలో పూర్తిగా విద్యుత్ బస్సులను నడపాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తున్నట్లు తెలిపారు. ఈ విధానం అమలైతే ఆర్టీసి కార్మికుల ఉద్యోగ భద్రతపై ప్రభావం పడే అవకాశముందని పేర్కొన్నారు. ముఖ్యంగా ప్రైవేటు సంస్థలకు ఎక్కువ ప్రాధాన్యం ఇవ్వడం వల్ల ఆర్టీసి సంస్థ క్రమంగా బలహీనపడే ప్రమాదం ఉందని హెచ్చరించారు. కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వచ్చిన వెంటనే మహిళలకు ఆర్టీసి బస్సుల్లో ఉచిత ప్రయాణం కల్పించడం వల్ల ప్రయాణికుల సంఖ్య గణనీయంగా పెరిగిందని గుర్తుచేశారు. దీంతో బస్సుల సంఖ్య పెరుగుతుందని, ఉద్యోగావకాశాలు కూడా పెరుగుతాయని కార్మికులు ఆశించారని చెప్పారు. అయితే ప్రస్తుతం అమలవుతున్న విధానాలు ఆ ఆశలను నెరవేర్చడం లేదని విమర్శించారు.
కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకొచ్చిన Motor Vehicles Act 2019 మరియు విద్యుత్ బస్సుల విధానం కారణంగా ఆర్టీసిలు తీవ్రమైన ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయని సలీం తెలిపారు. విద్యుత్ బస్సుల కొనుగోలు, నిర్వహణ, ఆపరేషన్స్ అన్నింటినీ ఆర్టీసికే అప్పగించాలని, లేకపోతే ప్రైవేటు కార్పొరేట్ కంపెనీలు రంగంలో ఆధిపత్యం చెలాయించే పరిస్థితి ఏర్పడుతుందని హెచ్చరించారు. సిఐటియు ప్రధానంగా కొన్ని కీలక డిమాండ్లు ఉంచింది. జిసిసి (GCC) పద్ధతిని రద్దు చేయాలని, ప్రైవేటు సంస్థలకు ఇస్తున్న సబ్సిడీలను ఆర్టీసికీ వర్తింపజేయాలని కోరింది. అలాగే విద్యుత్ బస్సుల బాడీ ఫ్యాబ్రికేషన్ను ఆర్టీసి వర్క్షాపుల్లోనే నిర్వహించేలా చర్యలు తీసుకోవాలని సూచించింది. ఆర్టీసి ఆపరేషన్ ఖర్చు మరియు ఆదాయానికి మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసాన్ని ప్రభుత్వం భర్తీ చేయాలని, దీనికి వయబిలిటీ గ్యాప్ ఫండ్ అందించాలని డిమాండ్ చేసింది.
అదనంగా, ప్రజల అవసరాలకు అనుగుణంగా బస్సుల సంఖ్యను పెంచాలని, పీఎంఈ-డ్రైవ్ పథకంలో ఇచ్చే సబ్సిడీలను ఆర్టీసి చేపట్టే రిట్రోఫిట్ బస్సులకు కూడా వర్తింపజేయాలని కోరింది. ముఖ్యంగా ఆర్టీసి కార్మికుల ఉద్యోగ భద్రతను నిర్ధారించాలని సిఐటియు స్పష్టం చేసింది. మార్చి 24న జరిగే ఈ రాష్ట్రవ్యాప్త ధర్నాలను విజయవంతం చేయాలని సలీం పిలుపునిచ్చారు. ఈ కార్యక్రమంలో సిఐటియు జిల్లా ఉపాధ్యక్షులు దండెంపల్లి సత్తయ్య, కమిటీ సభ్యులు బాణాల పరిపూర్ణాచారి, భీమగాని గణేష్, జింజరాల శ్రీనివాస్, బి. రవీందర్ తదితరులు పాల్గొన్నారు. మొత్తంగా, విద్యుత్ బస్సుల విధానంపై మార్పులు చేసి ఆర్టీసిని బలోపేతం చేయాలని, కార్మికుల హక్కులను రక్షించాలని సిఐటియు చేస్తున్న ఈ ఉద్యమం రాష్ట్రంలో కీలక చర్చకు దారితీస్తోంది.

















































పాఠకుల అభిప్రాయాలు
ఇప్పటివరకు ఎలాంటి కామెంట్స్ పోస్ట్ చేయలేదు.
కామెంట్ను పోస్ట్ చేయండి